Hırvatistan, Adriyatik'in doğu kıyısı boyunca 1.800 kilometrenin üzerinde uzanan kıyı şeridine 1.200'den fazla ada sığdırır. Yalnızca 50 kadarı yerleşim yeridir; bu da bariz limanların ötesini keşfetmeye istekli olanlar için çok sayıda boş demirleme yeri bırakır. Yelken sezonu nisandan ekime kadar s...
Hırvatistan, Adriyatik'in doğu kıyısı boyunca 1.800 kilometrenin üzerinde uzanan kıyı şeridine 1.200'den fazla ada sığdırır. Yalnızca 50 kadarı yerleşim yeridir; bu da bariz limanların ötesini keşfetmeye istekli olanlar için çok sayıda boş demirleme yeri bırakır. Yelken sezonu nisandan ekime kadar sürer, ancak ideal aylar haziran ve eylüldür — sıcak su (23-25°C), her öğleden sonra 12-18 knot'a yükselen düzenli Maestral rüzgarı ve vardığınızda gerçekten var olan bağlama alanı. Temmuz ve ağustos 26°C su ve garantili güneş getirir, ama aynı zamanda tıka basa dolu kasaba rıhtımları, tamamen dolu restoran şamandıraları ve Kornati Milli Parkı bağlama yerlerinde uzun bekleme süreleri de cabası.
Kıyı şeridi kuzeybatı-güneydoğu doğrultusundadır ve Maestral — termal bir kuzeybatı rüzgarı — baskın yaz rüzgar düzenidir. Sabahın geç saatlerinde güçlenmeye başlar, erken öğleden sonra konforlu bir apaz yelkenciliği sağlar ve gün batımıyla birlikte sönümlenir. Bu öngörülebilirlik, Hırvatistan'ı daha az deneyimli mürettebatlar için mükemmel kılar. Tehlike Bora'dan gelir — Velebit dağlarından inen ve ilkbahar ile sonbaharda az uyarıyla gelebilen soğuk kuzeydoğu rüzgarı, açık kanallarda 40 knot'u aşabilir. Jugo ise alçak bulut, yağmur ve karışık deniz getiren sıcak bir güneydoğu rüzgarıdır; genellikle düşen barometrik basınçtan 24-48 saat öncesinden uyarı verir. Her ikisi de yaz ortasında yaygın değildir, ancak kaptanlar günlük hava tahminlerini takip etmelidir.
Başlıca kiralama merkezleri Split, Trogir, Kaštela, Šibenik, Biograd, Zadar ve Dubrovnik'tir. ACI marina zinciri tüm kıyı boyunca 22 tesis işletir; her lokasyonda su, elektrik, yakıt ve atık bertarafı ile tutarlı bir standartta bakılır. Frapa Rogoznica, Šibenik'teki D-Marin Mandalina ve Marina Kaštela gibi özel marinalar ACI ağını tamamlar. Bu marinalar, kasaba rıhtımları ve akşam yemeğinizin ücretsiz bağlama hakkı kazandırdığı konoba (restoran) şamandıraları arasında, geceyi geçirmek için yer sıkıntısı yoktur. Limanı olan çoğu kasabada küçük bir pazar ve fırın bulunur; Split, Zadar ve Dubrovnik gibi büyük merkezlerde ise sahil yakınında tam donanımlı süpermarketler vardır.
Hırvatistan'da kiralama düzenlemeleri, teknede en az bir kişinin geçerli kaptan lisansına (ICC, RYA Day Skipper veya eşdeğeri) ve ayrı bir VHF telsiz operatörü sertifikasına sahip olmasını gerektirir — sahil güvenlik özellikle yoğun sezonda rutin denetimlerde bunları kontrol eder. Yakıt çoğu ACI marinasında ve birçok kasaba rıhtımında mevcuttur; fiyatlar ulusal düzeyde standarttır. Teknede Hırvat mutfağı, sabah pazarından taze balık, Pag adasından pag peyniri, Pelješac kırmızı şarapları ve Brač'tan zeytinyağı demektir — hepsi doğrudan üreticilerden alınır.
Klasik Hırvatistan rotaları iyi nedenlerle yerleşmiştir. Split'ten Brač, Hvar, Vis ve Korčula üzerinden bir haftalık rota Adriyatik'in en fotoğrafik limanlarını kapsar. Šibenik veya Biograd'dan Kornati takımadaları Akdeniz'in en etkileyici yelken manzaralarından birini sunar — çıplak kireçtaşı adaları, turkuaz kanallar, mutlak yalnızlık. Dubrovnik'ten Elaphiti Adaları ortaçağ mimarisi ve Pelješac şarap bölgesiyle ulaşılabilir mesafede nazik günlük yelkencilik sunar. Geziyi uzatmak isteyenler için Karadağ'ın Kotor Körfezi sınırın hemen ötesindedir — Adriyatik'ten çok Norveç'i andıran dramatik bir fiyort benzeri girinti.
